キャロウェイゴルフは2007年プレミアムディスタンスボールを新開発しました。
今までの「HYPER E・R・Cボール」の追加ラインナップなのですが、「HYPER E・R・Cボール ルミナス」と「HYPER E・R・Cボール ルミナスTアライメント」とネーミングされ、日本専用のモデルとして2種類発売されました。
もともと「HYPER E・R・Cボール」のコンセプトとしては、プロ、アマ問わずゴルファーがゴルフボールに求める飛距離がでるゴルフボールに最も重点を置いて開発されたボールです。
「ルミナス」とは英語で「発光する」という意味なんですが、そのネーミングの通り表面カバーにパール加工が施され、キラキラ輝く表面カバーが特徴のディスタンスボールです。
キラキラと輝くゴルフボールのため、コース中でも見つけやすいボールだと一般のゴルファーやレディスゴルファーから好評で、今回飛距離に重点を置いた「HYPER E・R・Cボール」にも「ルミナス」シリーズを追加で発売する事となったのです。
プレースタイルやゴルファーの好みに合わせて選択できるラインナップなので、「HYPER E・R・Cボール」の飛距離を実感したいものです。
今回発売された2種類のボールは、従来の六角形の「ヘックス・エアロネットワークパターン」から更に進化させた新開発の空力テクノロジーの「ヘックスインヘックス・エアロネットワークパターン」を搭載しています。
ショットから最高到達点までの空気抵抗を更に減らす事に成功し、又、落ち際までの揚力が向上した事で飛距離性能を更に伸ばしたかっ飛ばせるゴルフボールです。
2012年05月21日
キャロウェイの「ERCボール」
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| キャロウェイの「E・R・Cボール」
キャロウェイの「ブラック・シリーズ パター」
キャロウェイゴルフはオデッセイパターのラインナップで「ブラック・シリーズ」の3機種を新しく発売しました。
このゴルフクラブは軟鉄鍛造削りだしのプレミアムモデルなんですが、パターブランドとして全世界から絶大な支持を受けているオデッセイのテクノロジーに期待して使ってみたいところです。
オデッセイのパターは特に日本男子のプロゴルフツアー(JGTO)で過去最高の使用率をマークしたと言われていますが、ツアー参戦のプロの間では「オデッセイのパターでないと勝てない」と言われるほどの信頼あるブランドへと成長しました。
それでもオデッセイの開発チームは、「まだオデッセイのパターを使用しないゴルファーがいるのか」とテクノロジーの自信と向上心からリサーチを行い、フィードバックされた結果から今回の軟鉄鍛造削りだしパターを開発しました。
キャロウェイゴルフの「オデッセイ ブラック・シリーズ」のパターとしては、#1、#2、#3の3タイプとなりますが、ヘッド部分に軟鉄とタングステンを使っていて精密に削りだす事で形状がよりシャープとなり、構えやすく、セットアップしやすくなっています。
低重心、深重心の設計でパッティングの時のブレも最小限に抑えられ、狙い通りにグリーンのカップに向かって理想的なゴルフボールの起動・転がりを見せてくれると思います。
インパクトにおける条件のシミュレーションを行い、3機種のヘッドバリエーションを最適にロフト設計していますので使い分ける事でパッティングの実力もアップする事でしょう。
このゴルフクラブは軟鉄鍛造削りだしのプレミアムモデルなんですが、パターブランドとして全世界から絶大な支持を受けているオデッセイのテクノロジーに期待して使ってみたいところです。
オデッセイのパターは特に日本男子のプロゴルフツアー(JGTO)で過去最高の使用率をマークしたと言われていますが、ツアー参戦のプロの間では「オデッセイのパターでないと勝てない」と言われるほどの信頼あるブランドへと成長しました。
それでもオデッセイの開発チームは、「まだオデッセイのパターを使用しないゴルファーがいるのか」とテクノロジーの自信と向上心からリサーチを行い、フィードバックされた結果から今回の軟鉄鍛造削りだしパターを開発しました。
キャロウェイゴルフの「オデッセイ ブラック・シリーズ」のパターとしては、#1、#2、#3の3タイプとなりますが、ヘッド部分に軟鉄とタングステンを使っていて精密に削りだす事で形状がよりシャープとなり、構えやすく、セットアップしやすくなっています。
低重心、深重心の設計でパッティングの時のブレも最小限に抑えられ、狙い通りにグリーンのカップに向かって理想的なゴルフボールの起動・転がりを見せてくれると思います。
インパクトにおける条件のシミュレーションを行い、3機種のヘッドバリエーションを最適にロフト設計していますので使い分ける事でパッティングの実力もアップする事でしょう。
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